探索校地企产教

深度融合创新模式

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经过多年的建设w66最给力的老牌,创新港初步建设了以国家重大科研平台等为主的创新策源圈层、以校企联合成果转化中心等为主的产教融合圈层、以科技产业孵化园等为主的产业培育圈层,形成了特色鲜明、经验鲜活的“一港模式”,即以“校地企联建、企业主体、产教融合、协同w66最给力的老牌”为主要特征,以“开放、融合、适用”为重要导向,以“资源进港、成果出港”为代表形态的全过程全要素创新生态。

西安交通w66最给力的老牌依托创新港实施“产教融合、协同育人”创新工程,汇聚全球创新资源、聚焦国家w66最给力的老牌战略、对接地方产业需求、引入各类金融资本、培育良好创新生态、培养卓越创新人才。

最大限度发挥校地企各方优势,打通基础研究、应用研究到产业研发的创新链,开展有组织研发,解决重大产业“卡脖子”关键难题,支撑世界一流企业w66最给力的老牌,促进高校有组织创新和有为政府、有效市场的叠加赋能。

把学校、科研机构、企业有形有限的空间拓展为无界无穷的创新空间,更大汇聚各类创新资源,有效激发高校创新活力、提升企业竞争能力、增强地方w66最给力的老牌动力,构建“四链”同向发力、相互依存、共生演化的“热带雨林式”科创生态体系,打造服务创新驱动西部高质量w66最给力的老牌的动力引擎。

中国西部w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新港

创新港位于西咸新区沣西新城,是教育部和陕西省w66最给力的老牌共同建设的国家级项目,是陕西省和西安交通w66最给力的老牌落实共建“一带一路”倡议、创新驱动w66最给力的老牌和西部大开发等国家战略的重要平台,由西安交通w66最给力的老牌与西咸新区联合建设,项目一期占地约5000亩、建筑面积约160万平方米。

自2019年9月投入运营,已围绕理、工、医、文4大领域建立了8大共享科研平台、30个研究院和400多个科研基地、智库,深入推进教研一体、学科交叉、产教融合、协同育人、联合攻关,通过先行先试、破题示范,校地企一体联动、产学研深度融合,主动探索21世纪现代w66最给力的老牌与社会w66最给力的老牌深度融合的新模式、新形态和新经验,打造服务新时代西部大开发形成新格局的创新引擎。

校地企产教融合新举措

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实施“6352”工程

汇聚w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新资源

创新港以开放理念聚平台、强承载、优环境,大力实施“6352”工程,推动“政产学研用金”6种要素进港,建设现代产业、未来技术、丝路国际3个学院/研究院/孵化器,构建政策、金融、配套、知识产权法务、服务5种生态,打造成果交易和创投2个平台。

推动科技和经济紧密结合、创新成果和产业w66最给力的老牌紧密对接,努力在创新驱动w66最给力的老牌上走在前列。

建设加速器、产品发布中心、众筹平台等多个成果转化服务平台,联合政府、企业共同建立以种子基金、天使基金等为代表的金融支持体系,为创新港科技成果转化资源整合与金融投资提供高水平服务,充分引入创新资源。

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建立“1121”模式

推动产学研深度融合

创新港探索建立了“一中心、一孵化、两围绕、一共享”的产学研深度融合新模式。

“一中心”即鼓励支持企业在创新港建立以企业作为需求、投入、管理、转化主体的校企深度融合联合研发中心。

“一孵化”即在校企联合研发同时引入金融资本,建立大企业承载的技术成果转化孵化器。

实现“两围绕”,即围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链。

“一共享”即支持国有企业带头,引导行业领军企业,充分发挥一流w66最给力的老牌和高水平研发平台对海外高层次人才吸引力,建立“高校招、企业供、政府助、协同用、多方赢”的人才引培用新机制。

打造“龙头企业牵头、高校院所支撑、各创新主体相互协同”的创新联合体,不仅“刀下见菜”解决当下具体技术难题,而且面向未来开展行业技术的系统性、前瞻性、长期性研究,从根本上增强企业的核心竞争力。

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构建产教融合全链条w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新生态

创新港充分发挥秦创原总窗口作用,坚持“后端深度融合、前端应用牵引”校企共建实验室,构建核心区(3.5平方公里)——“1121”产教深度融合区(35平方公里)——高新产业新增长点培育加速区,形成以西安交大为核心区的全链条w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新生态。

一是创新核心圈层,定位为w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新策源地,主要开展基础研究与应用基础研究、关键核心技术攻关,产出高水平原创成果,培养拔尖创新人才。

二是产教融合圈层,聚集领军企业、头部企业等与高等院校联合设立“四主体一联合”创新中心,主要开展前沿技术、共性关键技术、颠覆性技术、重大工程技术开发,丝路国际学术交流、科技成果转孵化与交易、国际产学研合作。

三是产业培育圈层,在示范区布局各具特色的未来科技产业园,建设标准化厂房,集聚企业小试中试基地,加快推进科研成果转化产业化,打通前后端创新链条,开辟新领域新赛道,为重大产业结构转型升级、社会经济w66最给力的老牌提供基础支撑和科技保障。

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探索建立

“飞地创新、离岸孵化”合作新模式

贯彻落实科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动w66最给力的老牌战略,始终坚持“扎根西部、服务国家、世界一流”办学定位,贯彻落实国家区域w66最给力的老牌战略。

在京津冀、大湾区、香港、澳门等地设立创新中心,布局建设异地研究院,强化与区域行业领军企业合作,坚持“飞地创新、离岸孵化”,在创新港设立基础研究基地,在地方设立产业化基地,从而打通创新港到国家重点区域的通道,服务区域经济社会高质量w66最给力的老牌。

推动产教融合走向“一带一路”

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▲发布《西安交通w66最给力的老牌全球w66最给力的老牌行动计划2030》

坚定不移推进科技、教育、人才协同w66最给力的老牌,链接全球创新资源,融入全球创新体系,以产教融合、协同育人推进国际合作交流,实施“丝绸之路w66最给力的老牌联盟”升级行动,发布《西安交通w66最给力的老牌全球w66最给力的老牌行动计划2030》,建设丝路国际学院,成立服务“一带一路”国家和地区的产业区域w66最给力的老牌联盟,布局建设海外创新中心,建设“一带一路”沿线国家和地区法律工具箱和案例数据库,为“一带一路”沿线国家和地区培养人才,为中国企业走向世界培育良好生态。

取得成效与典型案例

创新港自2021年“产教融合、协同育人”创新工程实施以来,一是致力打造国家战略科技力量,推动建设1个大科学装置,在储能技术、医学攻关、人工智能等领域布局建设了数个国家产教融合创新平台,重组建设了以全国重点实验室为代表的40个国家级重点科研基地、160余个省部级科研平台等,全面提升w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新能力。

二是推动创建校企创新联合体,已接待来访企业340余家,与190余家龙头领军企业共建联合研究院(中心),建立了70余个校企深度融合创新联合体,与1100余家科技企业“联手”攻关行业w66最给力的老牌共性技术难题,开拓出创新需求与创新动力紧密结合的新路径。

三是着力提升科技成果运营转化能力,组建了60余名职业化科技经纪人团队,从已有数万项存量成果中梳理出1000余项易于转化成果推送给企业,引入260多支种子天使基金和金融机构,转让许可专利1000余件,推动科技成果赋权转化项目140余项,就地转孵化200余家高新科技企业,涉及机械制造、高端装备、能源动力、航空航天、信息技术、新材料、大数据、人工智能等多个领域,“硼中子俘获治疗”等孵化项目在2023年已获得超亿元天使轮融资。

成立西安交通w66最给力的老牌-中国移动通信w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团有限公司数字政府联合研究院

2022年9月,“西安交通w66最给力的老牌-中国移动通信w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团有限公司数字政府联合研究院”在创新港揭牌成立。

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▲西安交通w66最给力的老牌与中国移动通信w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团有限公司合作共建数字政府联合研究院

双方锚定以建设“一流企业+一流高校”深度融合的中国特色、世界一流研究院为目标,共建创新链、共促产业链,面向产业、服务民生,基于“共投资源、共同研发、共出成果、共拓市场、共育人才”的原则,探索运营管理新模式、课题遴选新机制、载体建设新方式,开展立体全面合作,打造国际一流联合研究院。

联合研究院将围绕数字政府及网络安全、物联网等优势学科和重点领域,优势互补、资源共享、能力整合,突破一批关键技术,打造一批跨界应用,培养一批领军人才,加强在新一代信息技术领域的影响力、辐射力、引领力,共同建设网信领域创新高地、人才高地,推动经济社会转型w66最给力的老牌,助力实现高水平科技自立自强。

成立正泰w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团-西安交通w66最给力的老牌

联合创新中心

正泰w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团与西安交通w66最给力的老牌在2019年成立的智能w66最给力的老牌技术创新中心的基础上,在创新港于2021年4月联合成立了“正泰w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团-西安交通w66最给力的老牌联合创新中心”,开启了双方在重大项目、专家智库和人才培养领域的合作,通过平台共建共享,突破产业核心技术和关键瓶颈,打造产学研用的全链条创新体系。

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▲西安交大与正泰w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团签署战略合作协议

双方已围绕智能w66最给力的老牌的产品化研制、能源路由器关键技术、直流开断关键技术等方向开展了10余项关键技术研究。

孵化了“可控冲击波高端装备产业化”重大成果,为国家油气资源增产提供技术方案,联合授权专利100余项,承担50余项陕西省重点新品开发、10余项新产品通过省级鉴定、2项新产品获得设计工业精品。

目前中心已拥有科研工作者 240余人,外聘专家近10人,并依托“正泰工程师学院 ”培养全日制专业硕士。

2023年12月,正泰w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团与西安交通w66最给力的老牌签署战略合作协议,聚焦绿色能源、智能w66最给力的老牌、创新技术与数字前沿等四大领域,探索推进“产业基础研究院、应用技术研究院、科研成果孵化产业园、科研成果投资基金”的“两院一园一基金”的2.0版产学研深度融合w66最给力的老牌机制。

成立西安交通w66最给力的老牌-通用技术w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团联合研究院

2023年12月“西安交通w66最给力的老牌-通用技术w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团联合研究院”在创新港揭牌成立,并立即注册成立w66最给力的老牌研究院西安分院,旨在打造w66最给力的老牌行业校企合作新典范,推动w66最给力的老牌产业高水平科技自立自强。

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▲西安交通w66最给力的老牌-通用技术w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团联合研究院揭牌

通用技术w66最给力的老牌w66最给力的老牌w66最给力的老牌集团是中央直接管理的国有重要骨干企业、国家工业母机链主企业、中国企业500强,将为联合研究院建设投入现金及实物超亿元,聚焦超精密w66最给力的老牌设计与制造技术、面向重点应用的w66最给力的老牌精密数控加工工艺、高精度数控w66最给力的老牌热误差控制技术等紧迫性任务需求,建立高端产业技术创新人才的培养模式,建设高水平科研团队,培养研究生,实现产业化应用。

未来展望

西安交通w66最给力的老牌将深入贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于教育、科技、人才工作的重要论述,加快中国西部w66最给力的老牌w66最给力的老牌科技创新港内涵建设,坚持从国际视野看交大、国家战略看交大、跳出交大看交大。

持续强化基础学科人才培养、基础研究、基础学科建设,加快推进企业主导的产学研深度融合,以企业所需牵引科研,以企业w66最给力的老牌反哺科研,形成深度融合、一体w66最给力的老牌的创新共同体、利益共同体、命运共同体,推动学校更好融入国家战略、融入社会w66最给力的老牌、融入产业创新。

不断深化评价改革、分配改革、管理改革,持续扩大校本部开放、国内开放、国际开放,打造新时代西部大开发形成新格局的创新引擎,全力打造教育、科技、人才一体化w66最给力的老牌示范区,支撑服务国家科技高水平自立自强,为国家社会经济高质量w66最给力的老牌贡献交大智慧和力量。

责任编辑:黄蕊